Active Seat IIНовое сиденье Active Seat II использует технологию электрической подвески с быстрой реакцией для избавления вас от 90% вертикальных перемещений. Насладитесь исключительным удобством поездки даже по самой ухабистой местности.
Новые решения по обеспечению точного земледелияНаш новый встроенный приемник StarFire 6000 подстраивается под полную точность сигнала быстро, как никогда, поставляется с заводской калибровкой и оснащен функциями предотвращения краж. Решения по обеспечению точного земледелия начинаются с приемника StarFire 6000.
Радиоприемник с сенсорным экраномСозданный по последнему слову техники 6,5-дюймовый радиоприемник с сенсорным экраном работает с Apple CarPlay и предоставляет массу опций развлечения, доступ к которым можно удобно получить с помощью сенсорного экрана, дающего возможность переключаться между приложениями.
| 8RT 310 | 8RT 340 | 8RT 370 | 8RT 410 | |
| МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ | ||||
| Номинальная мощность двигателя (ECE-R120), л. с. (кВт) | 310 (228) | 340 (250) | 370 (272) | 410 (302) |
| Макс. мощность двигателя при 1 900 об/мин (ECE-R120), л. с. (кВт) | 341 (251) | 374 (275) | 407 (299) | 443 (326) |
| Диапазон постоянной мощности (об/мин) | 1 500–2 100 | 1 600–2 100 | ||
| Запас крутящего момента на ВОМ, % | 40 | |||
| Запас мощности ВОМ, % | 10 | |||
| Пиковый крутящий момент двигателя при 1 600 об/мин (Нм) | 1 452 | 1 592 | 1 732 | 1 851 |
| ДВИГАТЕЛЬ | ||||
| Производитель | John Deere Power Systems | |||
| Тип | John Deere PowerTech Plus 9,0 л (совместим с дизелем B20 Max), дизельный, рядный, 6-цилиндровый, цилиндры с мокрой гильзой и 4 клапанами в головке | John Deere PowerTech Plus 9,0 л (совместим с дизелем B20 Max), дизельный, рядный, 6-цилиндровый, цилиндры с мокрой гильзой и 4 клапанами в головке | ||
| Номинальная частота вращения двигателя, об/мин | 2 100 | |||
| Воздушный фильтр двигателя | Двухступенчатый | |||
| Система наддува воздуха | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией (310-340 л.с.) / Двухступенчатый турбокомпрессор, первая ступень с фиксированной геометрией, вторая ступень с изменяемой геометрией (370-410 л.с.). Воздухо-воздушное охлаждение наддувочного воздуха. Рециркуляция отработавших газов с охлаждением. | |||
| Число цилиндров / рабочий объем, л | 6 / 9,0 | |||
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 118,4 x 136 | |||
| Впрыск топлива | С электронным управлением, топливная система высокого давления с общей магистралью для впрыска топлива с электрическим топливным насосом (самовсасывающим) | |||
| Система топливного фильтра | Двухступенчатая с водоотделителем и индикатором необходимости обслуживания | |||
| ОПЦИИ ТРАНСМИССИИ | ||||
| ТРАНСМИССИЯ e23 С СИСТЕМОЙ EFFICIENCY MANAGER | ||||
| 23 передние передачи / 11 задних передач, 40 км/ч, рычаги реверса для левой и правой руки | 40 км/ч при 1 600 об/мин | |||
| AUTOPOWR | ||||
| Бесступенчатая, 0,05–42 км/ч, рычаги реверса для левой и правой руки или CommandPRO | 42 км/ч при 1 550 об/мин | Н/Д | ||
| ЗАДНИЕ МОСТЫ | ||||
| Конечные передачи | Внутренние планетарные | |||
| Расстояние между колеями – 120 x 2 750 мм (108 дюймов), короткий мост с двумя лысками | 1 828–2 337 мм (72–92 дюйма) | |||
| Расстояние между колеями – 120 x 3 460 мм (136 дюймов), длинный мост с двумя лысками – 3,00 м для регулируемого дорожного движения | 1 828–3 048 мм (72–120 дюймов) | |||
| Тип гусеницы | Гусеничные ленты Camso DURABUILT серий 4500 и 6500 | |||
| Ширина колеи | 400 мм (16 дюймов) / 460 мм (18 дюймов) / 600 мм (24 дюйма) / 635 мм (25 дюймов) / 760 мм (30 дюймов) | |||
| Ширина ведущего колеса | 380 мм (15 дюймов) для ширины колеи от 400 мм (16 дюймов) до 760 мм (30 дюймов) 610 мм (24 дюйма) для ширины колеи от 635 мм (25 дюймов) до 760 мм (30 дюймов) | |||
| Промежуточные опорные ролики | Резиновые промежуточные опорные ролики Полиуретановые промежуточные опорные ролики (для гусениц 600 мм или уже) | |||
| Подвеска ходовой части | Адаптивная пневматическая подвеска AirCushion | |||
| Макс. ход подвески на передних натяжных роликах, мм¹ | 400 | |||
| ПЛОЩАДЬ ПЯТНА КОНТАКТА С ГРУНТОМ | ||||
| С шириной колеи 400 мм (16 дюймов), м² | 2,0 | |||
| С шириной колеи 460 мм (18 дюймов), м² | 2,3 | |||
| С шириной колеи 610 мм (24 дюйма), м² | 3,1 | |||
| С шириной колеи 635 мм (25 дюймов), м² | 3,2 | |||
| С шириной колеи 760 мм (30 дюймов), м² | 3,8 | |||
| СТАТИЧЕСКОЕ ДАВЛЕНИЕ НА ЗЕМЛЮ (МАССА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: 17 690 кг) | ||||
| С шириной колеи 400 мм (16 дюймов), кПа | 86 | |||
| С шириной колеи 460 мм (18 дюймов), кПа | 77 | |||
| С шириной колеи 610 мм (24 дюйма), кПа | 57 | |||
| С шириной колеи 635 мм (25 дюймов), кПа | 55 | |||
| С шириной колеи 760 мм (30 дюймов), кПа | 46 | |||
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | ||||
| Генератор/аккумуляторная батарея | Стандарт: 250 А / 12 В; опция: 330 А / 12 В | |||
| Суммарный ток холодного запуска | 1 850 (2 батареи, параллельное подсоединение, 925 CCA, группа 31) | |||
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||||
| Тип | Регулируемая по углу наклона и вылету консоль рулевого управления с функцией памяти | |||
| Рулевое управление с гидроусилителем, с резервным электрическим насосом | Чувствительное к скорости рулевое колесо диаметр 406 мм с электрогидростатическим дифференциалом; число оборотов от упора до упора: 1,8 | |||
| 8RT 310 | 8RT 340 | 8RT 370 | 8RT 410 | |
| ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | ||||
| Тип | Система с закрытым центром и компенсацией давления и расхода (PFC), с функцией определения нагрузки | |||
| Главный насос, аксиально-поршневой (рабочий объем), см³ | 85 | |||
| Максимальное давление, бар | 204 | |||
| Номинальный расход, насос 85 см³, л/мин | 227 | |||
| Задние селективные контрольные клапаны с муфтами ISO 1/2 дюйма | 4 / 5 / 6 | |||
| Задние селективные контрольные клапаны с муфтами ISO 3/4 и 1/2 дюйма | доступно макс. 5 (SCV 1: муфта 3/4 дюйма, SCV 2–5: муфты 1/2 дюйма) | |||
| Макс. поток на одном заднем селективном контрольном клапане, л/мин. | Муфта 1/2 дюйма: 132; муфта 3/4 дюйма: 159 | |||
| Объем отбираемого масла, л | 35 | |||
| Муфты Power Beyond | Опционально; муфты 1/2 или 3/4 дюйма | |||
| ЗАДНЯЯ НАВЕСКА | ||||
| Тип | Электрогидравлический датчик нижнего звена, контроль загрузки и глубины, плавающий режим | |||
| Муфтовая система | Наконечники крюкового типа Walterscheid | |||
| Стабилизация нижней тяги | Поперечные стабилизаторы | |||
| Категория | 4N/3 | |||
| Грузоподъемность на всем диапазоне подъема (610 мм за муфтой, ОЭСР) | 8 800 кг | |||
| ТЯГОВЫЙ БРУС | ||||
| Поворотная тяговая штанга | кат. 4 с пальцем 50 мм | |||
| Максимальная вертикальная нагрузка (Проверьте ограничения для конкретной страны) | 2 245 кг с кат. 4, 3 000 кг с кат. 4 HD | |||
| ЗАДНИЙ ВОМ | ||||
| Тип | Независимая, электрогидравлически переключаемая многодисковая муфта с масляным радиатором | |||
| ВОМ 1 000 об/мин – обороты двигателя при номинальной частоте вращения ВОМ | 2 000 | |||
| Цапфа 1-3/4 дюйма (диаметр 45 мм), 20-шлицевый, 1 000 об/мин | Базовая комплектация | |||
| КАБИНА | ||||
| Система подвески | Базовая комплектация: 4-точечная подвеска кабины | |||
| Дисплей | CommandCenter 4200 4-го поколения с 8,4-дюймовым или 4600 с 10-дюймовым сенсорным экраном, опциональный дополнительный монитор | |||
| Сиденье | Базовая комплектация: ткань; опционально: перфорированное кожаное сиденье с активной вентиляцией, подогревом и функцией массажа | |||
| Регулировка сиденья | Опция: поворот сиденья на 25° влево и на 40° вправо; электрическая регулировка сиденья, пневматическая поясничная опора, наклон/удлинение основания сиденья, регулируемые боковые валики спинки | |||
| Информационно-развлекательная система | Базовая комплектация: AM/FM радио; опция: радио DAB+ с сенсорным экраном 6,4 дюйма, акустической системой объемного звучания 6.1 и Bluetooth | |||
| Функции, повышающие комфорт | Опция: Холодильник с активным охлаждением, упоры для ног | |||
| Световые приборы | комплект галогенных или светодиодных на 360°; опция: 3 светодиодных проблесковых маячка | |||
| РАЗНОЕ | ||||
| Подготовка к установке AutoTrac | Базовая комплектация | |||
| Подключение дополнительного оборудования по шине ISOBUS | Базовая комплектация | |||
| Модульный телематический шлюз (MTG) | Предлагается с оборудованием и активациями JDLink, а также жгутами проводов Ethernet (доступность зависит от целевого региона) | |||
| Service Advisor Remote | Доступно с аппаратным обеспечением JDLink и активациями | |||
| Поддержка видео и камер CommandCenter | 1 видеовход на дисплее 4200, 4 видеовхода на дисплее 4600; опция: Встроенные камера переднего вида и камера заднего вида | |||
| ЕМКОСТИ | ||||
| Топливный бак, л | 765 | |||
| Вместимость масляной системы двигателя, л | 25 | |||
| Трансмиссия, дифференциал, гидравлическая система, л | 180 | |||
| РАЗМЕРЫ И ВЕС | ||||
| Колесная база, мм | 2 515 | |||
| Габаритная длина, мм | ||||
| Включает заднюю навеску и переднюю опору для грузов без грузов / с грузами | 6 460 / 6 900 | |||
| Габаритная высота, мм | ||||
| Максимальная высота | 3 530 | |||
| Габаритная ширина, мм1 | ||||
| Задний мост, от края до края (короткий/длинный) | 2 743 / 3 454 (108 / 136 дюймов) | |||
| Внешняя ширина гусеничной ленты с задним мостом 2 743 мм (108 дюймов) и шириной ленты 635 мм (25 дюймов)2 | 1 828–2 337 мм (72–92 дюйма) | |||
| Внешняя ширина гусеничной ленты с задним мостом 3 454 мм (136 дюймов) и шириной ленты 635 мм (25 дюймов)2 | 1 828–3 048 мм (72–120 дюймов) | |||
| Дорожный просвет, мм | ||||
| Дорожный просвет под тяговой штангой | 424 | |||
| Вес | ||||
| Средняя отгрузочная масса, кг3 | 16 225 | |||
